1.Forvinnsla og fóðrun:Fyrst er miðstöðin (felgan) fjarlægð úr dekkjunum handvirkt eða vélrænt og öll dekkin eru flutt á framleiðslulínuna.
2.Gróf mulning:Stór mulningsvél (tvöfaldur-skaftklippari) rífur og brýtur heilu dekkin í gúmmístykki um 50-100 mm að stærð.
3.Stálvír aðskilnaður:Gúmmístykkin fara í gegnum stálvírskilju. Með titringi, skimun og segulmagnaðir aðskilnað eru flestir stálvírarnir aðskilnir frá gúmmíhlutunum í upphafi, sem leiðir til hreinna gúmmíkubba.
4.Miðlungs og fín mulning og mölun:Hreinu gúmmíkubbarnir eru muldir frekar niður í smærri agnir (td 10-20 mm), síðan sendar í kvörn, þar sem þær eru malaðar í 1-5 mm eða jafnvel fínni gúmmíduft.
5.Fín flokkun:Þetta er mikilvægt skref. Með því að nota fjöl-laga titringsskjái, hár-segulskiljur með mikilli nákvæmni (til að fjarlægja leifar af fínum stálvírum) og trefjaskiljur (eins og loft- eða rafstöðueiginleikar aðskilnaður til að fjarlægja nylon/pólýester trefjar úr dekkjahlutanum), framleiðir ferlið á endanum þrjár aðalvörur: hreint gúmmíkorn/duft, stálvír, og trefjar.
maq per Qat: dekkja endurvinnslu vél, Kína, birgja, framleiðendur, verksmiðju, kaupa, kostnaður, lágt verð, til sölu
